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Heures de travail
Du lundi au vendredi : 7h00 - 19h00
Week-end : 10h - 17h
Système de pulvérisation et de peinture par drone pour les infrastructures critiques
Revêtement protecteur par pulvérisation de drone pour les éoliennes, les ponts, les réseaux électriques (isolateurs et pylônes de transmission), les cheminées, les façades/murs de bâtiments et les pipelines.
Applications de peinture et de revêtement protecteur par drone
Revêtement pour l'exploitation et la maintenance des éoliennes (peinture par drone)
Appliquer des revêtements protecteurs pour anticorrosion, antirouille et antigivre Il est nécessaire de maintenir une posture de pulvérisation stable afin de garantir une couverture uniforme même par temps venteux.
Revêtement protecteur pour ponts et infrastructures
Accédez sans effort aux poutres structurelles difficiles d'accès et aux zones sous les ponts. technologie de pulvérisation atomisée assure une pénétration en profondeur et une protection contre la rouille, remplaçant ainsi les échafaudages dangereux.
Revêtement pour réseaux électriques : isolateurs et pylônes de transport d’énergie
Éliminer les risques liés à l'escalade de lignes à haute tension. Le drone buse flexible à 90° Il recouvre avec précision les isolateurs d'un matériau hydrophobe, empêchant ainsi les contournements dus à la pollution en toute sécurité.
Revêtement haute altitude pour tours et cheminées / souches
Idéal pour les cheminées industrielles et les tours de télécommunications. conception sans contact permet au drone de fonctionner à proximité des structures, garantissant une précision de 3 mm sans dommages dus aux collisions.
Peinture/revêtement de façades et de murs de bâtiments
Application rapide pour la peinture murale à grande échelle. Compatible avec les peintures latex et fluorocarbonées, il offre une finition impeccable avec un minimum de gaspillage de peinture et réduit les projections et les coulures (référence 95%).
Protection des revêtements de pipelines et de réservoirs
Naviguez dans des géométries industrielles complexes. Le bras flexible s'adapte aux surfaces courbes, assurant des couches anticorrosion uniformes pour le stockage de produits chimiques et les oléoducs.
Système de peinture et de revêtement aérien
Conçu pour les acheteurs d'équipements et les équipes d'exploitation et de maintenance, ce système de peinture/revêtement aérien est conçu pour des résultats reproductibles : installation rapide sur le terrain, fonctionnement stable à proximité et couverture atomisée uniforme sur des actifs complexes — éoliennes, ponts, isolateurs, façades, tours et cheminées.
- Déploiement rapide sur site pour des fenêtres de maintenance plus courtes (préparation ≈10 min, réglage en vol ≈1 min)
- Stabilisation par intelligence artificielle tactile pour une pulvérisation plus stable près des surfaces et une réduction du balancement de la rampe.
- Pulvérisation atomisée avec contrôle du débit en fonction de la distance (jusqu'à 3 m) et réglage de la direction à 90° pour atteindre les bords et les zones difficiles d'accès.
Pourquoi les revêtements traditionnels pour haute altitude sont obsolètes
Risque élevé
- Le travail manuel sur des échafaudages ou des cordes présente de graves risques pour la sécurité du personnel.
Coût élevé et temps d'arrêt
- Les longs délais d'installation des grues et des échafaudages nuisent gravement à votre efficacité opérationnelle.
Couverture incohérente
- La pulvérisation manuelle entraîne souvent des couches irrégulières, des coulures et un gaspillage de matériau.
Pourquoi utiliser un drone pour la peinture et le revêtement ?
La sécurité dès la conception
- Morphologie souple contribue à réduire les dommages en cas de contact accidentel
- Amortissement des chocs jusqu'à 50 N pour les travaux de proximité
- Protection et surveillance du moteur avec Surveillance de la température à ±1°C
Précision sur une géométrie complexe
- Stabilisation tactile par IA réduit le balancement de la perche pour maintenir une posture de vol stable.
- direction de pulvérisation réglable à 90° pour couvrir les angles morts
- Commande adaptative pour gérer les surfaces courbes et les perturbations dues au vent
- Permet une formation de film uniforme grâce à une distance de projection contrôlée, un chevauchement de pulvérisation et des objectifs d'épaisseur de revêtement (DFT/WFT).
Flux de travail rapides et reproductibles
- ~10 minutes préparation sur place
- ~1 minute réglage en vol
- Planification d'itinéraire + enregistrement pour réutilisation rapide pour des tâches répétées
- (coulures, affaissements, peau d'orange, surpulvérisation)
Système de revêtement et de peinture pour drones Ramoton RT30-P4 — La stabilité rencontre la flexibilité
Autonomisé par Technologie Pliabot®, le Ramoton RT30-P4 est un système de pulvérisation et de peinture par drone conçu pour le travail de proximité. bras à articulation souple absorbe les chocs et le recul des projections pour maintenir une posture stable, assurant ainsi un bon maintien. précision de pulvérisation au millimètre près, une couverture plus homogène et une réduction des défauts dans les géométries complexes.
- Sécurité anticollision native : Les articulations souples amortissent une force d'impact jusqu'à 50 N.
- Stabilisation tactile par IA : Élimine les oscillations pour un revêtement stable et uniforme.
- Pulvérisation atomisée : Réduit le gaspillage de peinture et évite les coulures (95% moins de débordement).
Technologie de base à l'origine du revêtement par pulvérisation stable pour drones
Stabilisation tactile souple par IA pour la pulvérisation à courte distance
Les articulations souples pilotées par l'IA compensent automatiquement les perturbations dues au vent et le recul du jet, contribuant ainsi à maintenir une posture de pulvérisation stable près des surfaces. Cela améliore la répétabilité pour cohérence du trajet de pulvérisation et chevauchement de passage.
Buse flexible à 90° pour la couverture des bords et des zones difficiles d'accès
Avec 20° vertical et 90° horizontal Grâce à son réglage, la buse atteint les bords, les contre-dépouilles et les zones difficiles d'accès des éléments incurvés tels que les pales d'éoliennes et les isolateurs. Elle assure une couverture uniforme en maintenant la pression souhaitée. angle de pulvérisation et distance de sécurité.
Pulvérisation atomisée pour une finition de revêtement uniforme
Un système de contrôle pneumatique avancé permet de créer une brume fine et uniforme. Compatible avec les peintures antigel, fluorocarbonées et latex (viscosité 10-15).
Revêtements compatibles
Compatible avec de nombreux types de revêtements tels que peinture de couleur, peinture au latex, vernis isolant et revêtements fluorocarbonés, sous réserve de la viscosité et de la formulation.
Pulvérisation atomisée pour des revêtements fins et uniformes
La pulvérisation atomisée est conçue pour améliorer la qualité de finition des revêtements dans les applications aériennes, permettant une couverture plus uniforme, une meilleure répétabilité et une réduction du gaspillage de matériaux.
Réduction des projections et des coulures
Conçu pour aider à réduire surpulvérisation et des défauts courants tels que courses/affaissements et écorce d'orange, en fonction de la formulation du revêtement, de sa viscosité et des paramètres de fonctionnement.
Augmenter la distance de travail par rapport aux méthodes de pulvérisation directe pour une flexibilité et une sécurité accrues.
Contrôle de sortie en fonction de la distance
Ajuste automatiquement le débit de revêtement et la pression d'air de pulvérisation pour maintenir des résultats constants quelle que soit la distance de travail.
Automatisation à grande échelle pour l'ensemble des actifs et des sites
Conçu pour un travail de terrain répétable, le RT30-P4 prend en charge les flux de travail standardisés, de la planification des itinéraires aux mises à jour des processus, afin que les équipes puissent fournir une qualité de revêtement constante sur des actifs similaires et sur plusieurs sites, avec un temps de configuration réduit et une formation plus facile.
Planification automatisée des itinéraires pour les tâches de revêtement
Créez des itinéraires de vol structurés pour les travaux de revêtement avec une vitesse, un espacement et une logique de couverture constants, favorisant une exécution répétable et une transmission plus facile des tâches entre les opérateurs.
Enregistrement et réutilisation pour la maintenance répétée
Consignez les itinéraires éprouvés et réutilisez-les pour la maintenance périodique d'actifs similaires (par exemple, tours, façades, sections de turbines), améliorant ainsi la productivité et contribuant à réduire la variabilité entre les interventions.
Mises à jour des processus OTA pour les nouveaux flux de travail de revêtement
Mettez à jour les flux de travail de revêtement et les programmes d'automatisation via OTA pour déployer plus rapidement de nouveaux processus, sans avoir à reconstruire l'intégralité de la procédure opérationnelle.
Commande intégrée à opérateur unique (DJI FC30 + commande de pulvérisation)
Drone DJI FC30 + commande de pulvérisation intégrée pour une utilisation simplifiée (intégration personnalisée avec d'autres plateformes disponible).
Foire aux questions (FAQ)
L'AP30-P4 est-il un système de lavage/nettoyage ?
Le modèle AP30-P4 est conçu pour applications de peinture/revêtement en utilisant un pulvérisation atomisée processus.
Pour quels types de biens est-il conçu ?
Les scénarios typiques comprennent éoliennes, ponts, isolateurs/pylônes de transport d'électricité, façades/murs de bâtiments, tours de grande hauteur et cheminées/souches.
Comment se fait-il qu'il reste stable près des surfaces ?
Un joint conforme avec stabilisation tactile par IA permet de réduire le balancement de la rampe et de stabiliser la posture de pulvérisation lors de perturbations et de reculs de pulvérisation.
Quelle est la distance de travail ?
Il soutient pulvérisation à distance jusqu'à 3 m, améliorant la flexibilité et contribuant à réduire les risques dans les opérations de proximité.
Peut-il couvrir les bords et les angles morts ?
Oui. Il prend en charge direction de pulvérisation réglable à 90° pour une couverture grand angle.
À quelle vitesse se déroule le déploiement ?
Le flux de travail typique comprend préparation sur place d'environ 10 minutes et réglage de vol d'environ 1 minute (les conditions peuvent varier).
Peut-on réutiliser les itinéraires pour les tâches de maintenance récurrentes ?
Oui. Il prend en charge Enregistrement et réutilisation des itinéraires, permettant des flux de travail reproductibles pour des actifs similaires.
Comment fonctionnent les mises à jour ?
RT30-P4 prend en charge Mises à jour OTA charger efficacement les processus de revêtement supplémentaires et les programmes d'automatisation.
Nous serons ravis d'avoir de vos nouvelles.