Lance-flammes drone DJI Matrice 300

Le lance-flammes drone DJI M300 est basé sur DJI SDK, conception à dégagement rapide, facile à assembler, contrôlé par DJI Pilot, il est plus efficace d'utiliser une pompe à membrane haute pression. , économie d'énergie, augmentation de la fonction de contrôle vectoriel de la buse, amélioration de l'effet de fonctionnement dans des conditions de vol spéciales.

La pompe à membrane haute pression est utilisée pour injecter du carburant, ce qui est plus efficace et économe en énergie. L'allumage à arc pulsé à haute température améliore l'efficacité de l'allumage et peut enflammer une variété de combustibles. La conception du pare-brise de la buse est propice à un allumage rapide et à la prévention des retours de flamme, éliminant les risques potentiels pour la sécurité et garantissant la sécurité opérationnelle. et fiabilité.

The vector control function is added at the front end of the flamethrower, which can provide the fire nozzle angle of ± 30 ° pitch and ± 30 ° direction for the flamethrower device, improving the flexibility and accuracy of the flamethrower under special flight environment and improve the operation efficiency.

DJI M300 OSDK+APP control, OSDK communication method realizes the integration of control channels, which avoids the interference problem of adding one channel of signal control in the traditional way. Using a special APP installed in the M3OORTK remote control, floating on the DJI Pilot App, you can control the fire thrower via the M300’s remote controller-DJI Pilot.

The DJI M300 flamethrower is widely used for powerline inspection, removing obstructions, and attachments from the powerline, used for public safety, and clearing hornet’s nests.

Spécifications :

Taille	845X55X83mm
Lester	1.1Kg
Installation	Libération rapide
Source de courant	Drone DJI M300
Interface	OSDKName
Tension	24V
Pouvoir	100W
Puissance de la pompe à huile	45W
Contrôle	OSDK+Application
Distance de contrôle	Jusqu'au vol de drone
Débit maximal	4.5L/min
Distance de feu	3-5M
carburant	de l'essence
Capacité du réservoir	1L
Méthode de feu	Amorçage à arc pulsé
Angle de contrôle vectoriel	Up and down/left and right ±30°