住所
304 ノースカーディナル
セントドーチェスターセンター、マサチューセッツ州 02124
勤務時間
月曜日~金曜日:午前7時~午後7時
週末: 午前10時 - 午後5時
Pixhawk V6X オートパイロット APM オープンソース マルチローター VTOL フライト コントローラーは、最新のオープンソース FMU v6X アーキテクチャと STM32H7 プロセッサを採用し、パフォーマンスが向上しています。保護等級の向上、衝撃吸収設計、および複数のセンサー冗長アーキテクチャにより、安全な飛行が保証されます。効率的な放熱と温度補正により、フライト コントローラーは常に最適な動作状態を維持します。時代の流れに遅れずについていき、オープンソース エコシステムとの互換性を確保します。
高性能プロセッサ
STM32H753IIK6 プロセッサ倍精度浮動小数点ユニット(DSP & FPU)と最大クロック速度480MHzを搭載し、強力なデータ処理機能を提供し、複雑なアルゴリズムの計算と迅速な応答をサポートし、飛行制御アルゴリズム、ナビゲーションアルゴリズムなどの強固なハードウェア基盤を築きます。
大容量ストレージ: 2MB のフラッシュと 1MB の RAM を備えたこのシステムには、複雑なオペレーティング システム、アルゴリズム、ユーザー定義のプログラムを実行するための十分なスペースがあり、広範なデータ キャッシュと処理もサポートします。
高精度センサーシステム:
複数の安全保証:
柔軟な拡張性と互換性:
効率的な放熱設計:
OnePMU 電流計は飛行制御の完璧なパートナー:
X6 フライト コントローラーには、DroneCAN 通信プロトコルを使用する OnePMU 電源モジュールが標準装備されています。XT90 コネクタ経由の 10 ~ 61V 入力、90A の連続電流検出、120A の瞬間電流検出、それぞれ 0.04V と 0.15A の電圧および電流検出精度、および最小限の電力リップルを実現するマルチフィルター設計をサポートします。
カスタムスポンジ内蔵振動減衰設計:
さまざまな素材と厚さを何百通りも組み合わせたカスタム振動減衰フォームを採用し、複数のモデルでテストすることで、高周波振動を効果的に除去し、ジャイロスコープのノイズを低減し、飛行安定性を高めます。
仕様:
アイテム | 仕様 |
---|---|
ハードウェア標準 | FMU v6X |
マイレージ | STM32H753 (480MHz、2M フラッシュ、1MB RAM) |
IO マイコン | STM32F103 |
衝撃吸収機能内蔵 | はい |
加速度計とジャイロスコープ | ICM45686+BMI088+ICM45686 |
バロメーター | ICP-20100×2 |
磁力計 | RM3100 |
PWMリレー | はい |
リモートコントロールプロトコル入力 | SBUS+DSM+PPM |
PWMカウント | 16 (14 個のデュポン コネクタ + 2 個の GH1.25 拡張コネクタ) |
PWMレベルスイッチング | 3.3Vと5Vの切り替えをサポート |
電源インターフェース | 2 つの DroneCAN 電源インターフェース |
サーボ電圧監視 | 9.9V |
インターフェースの詳細 | CANx2、GPS&Safetyx1、GPS2x1、DSM PPM INx1、ETHx1、UART4×1、SBUS IN×1、USB×1、SPI×1、AD&IO×1、I2C×1 |
動作温度 | -20℃〜85℃ |
重さ | 93グラム |
ファームウェアサポート | アルデュパイロット |
対応モデル | ヘリコプター、マルチローター、固定翼、VTOL(垂直離着陸)固定翼、無人地上車両(UGV)、無人水上車両(USV) |
動作電圧 | 4.5V-5.4V |
重さ | 0.2 kg |
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サイズ | 12 × 16 × 22 cm |