DJI Matrice 30 スピーカーとスポットライトペイロードの背後にある研究開発ストーリー

DJI Matrice 30ドローン用の新しい2イン1スポットライトとスピーカーマルチペイロードがリリースされました。サーチライトの距離は100メートル、スピーカー音量ブロードキャストの距離は200メートルです。小型で軽量ですが、強力なパフォーマンスを発揮します。

まず第一に、LP12 は完璧な製品ではないことを認めなければなりません。サイズと重量の制約内で、私たちの用途では、あまりにも多くの苦痛や複雑な妥協が行われました。これは、照明とスピーチのための最初の 2 in 1 製品です。これ以前に、スポットライトとサウンドのための 2 in 1 製品の開発を試みたことはありません。

2021年6月、私たちはサーチライトとメガホンの開発制約リストを受け取り、事前研究作業を開始しました。当初は、純粋なスポットライトとスピーカーの製品、つまりDJI M30ドローン用のマイクとサーチライトを開発する予定でした。8月末、DJIの同僚から、サーチライトとスピーカーを組み合わせた製品の開発を優先できると提案されました。これは多機能2 in 1ペイロードで、重量は約250gで、有効な照明と音声の距離は100M以上に達することができます。捜索救助任務を遂行する際、深い山など車両では到達できない地域があるため、M300よりも小型で持ち運びに便利なM30ドローンを使用して、徒歩で持ち運び、捜索救助エリアでの作戦を遂行する必要があります。捜索救助中、ドローンはメガホンを使用して空中放送を行い、捜索救助対象者に体力維持/開けた場所に行く/目立つ遭難標識を掲げるなどの情報を知らせます。同時に、赤外線サーマルイメージングカメラを使用して大規模な捜索を行い、疑わしいホットスポットを見つけたら飛行高度を下げ、サーチライトと可視光カメラを使用して対象を確認します。

製品設計は基本的に形成されています。新しいメガホンをベースに、2つのクイックリリースインターフェイスを追加しました。最大2つの30Wのサーチライトを取り付けることができます。予備計算では、サーチライトを1つ追加すると300gの重さになり、サーチライトを2つ追加すると430gの重さになり、美しく対称的な外観になります。昼間はメガホンのみを装備し、夜間は必要に応じてサーチライトの数を柔軟に選択できます。互換性のある赤と青の点滅ライトも使用できます。私たちはこの絶妙なデザインに非常に満足していますが、DJIの研究開発部門は、300gはまだ重すぎると考えています。ドローンが小さくなるほど、重量に敏感になるからです。離陸重量が70g増えるごとに、DJI Matrice 30ドローンのバッテリー寿命は1分20g短くなります。 M30が自動空港に広く配備されることを考慮し、最終的にクイックリリース設計をキャンセルし、設計目標を達成することを前提に、重量の軽減に最善を尽くすことにしました。

その後、正式にプロジェクトを開始しました。まず、LEDウィックの選択です。LEDウィックの発光面積が大きいほど効率が高く、明るさも増しますが、対応する集光レンズも大きくなるため、ライト本体のサイズが大きくなり、重量も増加します。最終的に、GL60plusでの解決策をあきらめ、発光面が最小の新しいウィックを選択して、サーチライトのサイズと重量を制御しました。第1世代GL60の効率。DJI M300ドローンサーチライト本体の重量が軽減された後、ライトのピッチを制御するモーターの電力も削減できます。特別に小型モーターを注文し、数グラムの重量を節約しました。

次に、発射音や大音量の音楽などのテスト音声ファイルを長時間連続再生すると、マイクが過熱して焼損しました。まず、ハードウェア方式でピーク電力を下げると、焼損しなくなりますが、叫び声も小さくなります。これは絶対にあり得ないことです。電力削減が不十分な場合は、ドライバーの設計を改善し、放熱を強化して、より高い電力に耐えられるようにします。音量が十分でない音声が増幅されます。最後に、改良されたDJI M30メガホンは、極端な音声ファイルをどれだけ長く連続再生しても焼損しません。