Adres
304 Kardynał Północny
Centrum St. Dorchester, MA 02124
Godziny pracy
Od poniedziałku do piątku: 7:00 - 19:00
Weekend: 10:00 - 17:00
Adres
304 Kardynał Północny
Centrum St. Dorchester, MA 02124
Godziny pracy
Od poniedziałku do piątku: 7:00 - 19:00
Weekend: 10:00 - 17:00

Pixhawk V6X Autopilot APM Open Source Multirotor VTOL Flight Controller wykorzystuje najnowszą architekturę open-source FMU v6X i procesor STM32H7, oferując zwiększoną wydajność. Ulepszony stopień ochrony, konstrukcja pochłaniająca wstrząsy i architektura redundancji wielu czujników zapewniają bezpieczny lot. Wydajne odprowadzanie ciepła i kompensacja temperatury utrzymują kontroler lotu w optymalnych warunkach pracy przez cały czas. Nadąża za czasami, zapewniając zgodność z ekosystemem open-source.
Procesor o wysokiej wydajności
Procesor STM32H753IIK6:Wyposażony w jednostkę zmiennoprzecinkową podwójnej precyzji (DSP i FPU) i maksymalną prędkość taktowania 480 MHz, zapewnia wydajne możliwości przetwarzania danych, obsługuje złożone obliczenia algorytmiczne i szybkie reakcje, tworząc solidną podstawę sprzętową dla algorytmów sterowania lotem, algorytmów nawigacyjnych i innych.
Duża pojemność magazynowa:Dzięki pamięci FLASH 2 MB i pamięci RAM 1 MB system oferuje dużą ilość miejsca do uruchamiania złożonych systemów operacyjnych, algorytmów i programów zdefiniowanych przez użytkownika, a także obsługuje rozbudowane buforowanie i przetwarzanie danych.
System czujników o wysokiej precyzji:
Wielorakie gwarancje bezpieczeństwa:
Elastyczna rozbudowa i kompatybilność:
Efektywna konstrukcja odprowadzania ciepła:
Miernik prądu OnePMU jako idealny partner do sterowania lotem:
Kontroler lotu X6 jest standardowo wyposażony w moduł zasilania OnePMU, wykorzystujący protokół komunikacyjny DroneCAN. Obsługuje wejście 10-61 V przez złącze XT90, ciągłe wykrywanie prądu 90 A, chwilowe 120 A, z dokładnością wykrywania napięcia i prądu odpowiednio 0,04 V i 0,15 A oraz konstrukcję wielofiltrową dla minimalnego tętnienia mocy.
Niestandardowa wbudowana gąbka tłumiąca drgania:
Wykorzystuje niestandardową piankę tłumiącą drgania, łączącą różne materiały i grubości w setkach kombinacji, przetestowaną w wielu modelach, skutecznie filtrującą drgania o wysokiej częstotliwości, redukującą hałas żyroskopu i zwiększającą stabilność lotu.


Okular:
| Rzeczy | Okular |
|---|---|
| Standard sprzętowy | FMU v6X |
| MCU | STM32H753 (480MHz, 2M FLASH, 1MB RAM.) |
| Mikrokontroler IO | STM32F103 |
| Wbudowana amortyzacja wstrząsów | Tak |
| Akcelerometr i żyroskop | ICM45686+BMI088+ICM45686 |
| Barometr | ICP-20100×2 |
| Magnetometr | 3100 RM |
| Przekaźnik PWM | Tak |
| Wejście protokołu zdalnego sterowania | SBUS+DSM+PPM |
| Liczba PWM | 16 (14 złączy Dupont + 2 złącza rozszerzające GH1.25) |
| Przełączanie poziomu PWM | Obsługuje przełączanie między 3,3 V i 5 V |
| Interfejs zasilania | 2 interfejsy zasilania DroneCAN |
| Monitorowanie napięcia serwa | 9,9 V |
| Szczegóły interfejsu | CANx2, GPS&Safetyx1, GPS2x1, DSM PPM INx1, ETHx1, UART4×1, SBUS IN×1, USB×1, SPI×1, AD&IO×1, I2C×1 |
| temperatura robocza | -20°C~85°C |
| Waga | 93g |
| Wsparcie oprogramowania sprzętowego | ArduPilot |
| Obsługiwane modele | Śmigłowce, wielowirnikowce, samoloty ze skrzydłami stałymi, VTOL (pionowego startu i lądowania), samoloty ze skrzydłami stałymi, bezzałogowe statki naziemne (UGV), bezzałogowe statki nawodne (USV) |
| Napięcie robocze | 4,5 V-5,4 V |
| Waga | 0.2 kg |
|---|---|
| Wymiary | 12×16×22 cm |