Зачем нужен парашют при полете на дроне

С 2013 по 2015 год, за последние три года, продажи гражданских дронов составили 150 000, 378 000 и 570 000 соответственно, 3,5 миллиона в 2018 году и 7 миллионов в 2021 году. информационное картографирование, сельское хозяйство и т. д. также превысили 1 миллион холдингов, и темпы роста дронов очевидны для всех.

Когда запускаешь дроны на открытом воздухе, часто трудно представить себе наихудший сценарий, а эти высокотехнологичные игрушки не так безопасны, как кажутся. Особенно, когда батарея разряжена, превышено расстояние и т. д., вы можете только наблюдать за тем, как он «падает».

«Крушение дрона» — это то, чего больше всего боятся пилоты дронов, но это происходит каждый день. Даже если производители БПЛА сделали все возможное, чтобы оснастить БПЛА полным набором устройств для обхода препятствий и систем безопасности, полностью избежать «крушения» все же невозможно. Хотя внутренних данных о «крушениях дронов» пока нет, можно сослаться на США. По прогнозу Федерального авиационного управления США (FAA), к 2020 году в США ежедневно будет падать 300 дронов, а экономический ущерб будет огромным.

И даже нынешняя основная технология безопасности иногда дает сбой. Когда все выходит из-под контроля, недостаточно просто выбросить пульт дистанционного управления и сложить руки в молитве. Когда идея сталкивается с узким местом, может быть возможно изменить идею. Если последняя защита перед авиакатастрофой - это парашют, то почему дроны не могут?

Федеральное авиационное управление (FAA) запрещает большинству дронов летать над толпами людей. Новые правила, недавно выпущенные FAA, чтобы упростить процесс легального полета людей над толпой, одно из которых заключается в том, что пилотам дронов не нужно подавать заявку, если они могут продемонстрировать, что у них есть надежные меры по снижению безопасности, в соответствии с FAA- утвержденный метод обеспечения соответствия (MOC). Избегайте полетов над толпой. MOC все еще находится в стадии доработки, которая включает в себя проверенную систему спасения парашюта. 

Когда дрон теряет управление, парашют может открываться автоматически, минимизируя ущерб. Их технологию можно запрограммировать на посадку дрона со скоростью 3-6 м/с. Если это более легкая гражданская модель, скорость можно еще больше снизить, а когда дрон сможет приземляться вертикально с достаточно низкой скоростью, ущерб, который он наносит себе, общественным объектам и пешеходам, будет сведен к минимуму.

Китайское правительство сейчас очень строго следит за беспилотниками. Если у нас будут наши парашюты, я думаю, эта ситуация значительно улучшится. Кроме того, когда фактор риска снизится, страховые компании будут охотно страховаться от аварий дронов, что хорошо для развития всей отрасли. “

Решите сложные проблемы с безопасностью дронов. С его помощью ситуация с «черным полетом» будет становиться все меньше и меньше, а БПЛА следующей весной войдут в гражданскую, коммерческую и даже военную сферы.

Как профессиональный производитель парашютов для дронов, он также производит парашютные системы для дронов DJI, парашют Flyfire и разработал парашют Manti 2 серии Mavic, парашют Manti 3 серии Mavic, дроны серии DJI Phantom Parachute Manti 3 Plus, а также разработал беспилотник DJI Enterprise. парашют, парашют для дронов OWL DJI M300, парашют для дронов OWL DJI M30.
Парашют для беспилотных летательных аппаратов серии Manti, легкий вес, не добавит слишком большой нагрузки к ограниченной грузоподъемности БПЛА Elf (не повлияет на летные характеристики, но может сократить срок службы батареи). Его можно использовать повторно, а перепаковка парашюта тоже очень удобна, просто сделайте это сами, на выполнение уходит несколько минут. Он также совместим с защитными кожухами пропеллеров DJI.
Парашют дрона серии Manti представляет собой автоматизированную систему. Когда он обнаружит свободное падение дрона или случайное опрокидывание, он автоматически развернется. При развертывании он сначала подаст звуковой сигнал, чтобы напомнить окружающим, а затем остановит пропеллер, наконец, выпустит парашют.

Полагаясь на собственную мощность, встроенная батарея с USB-портом может работать непрерывно в течение 1 часа после зарядки, что в основном эквивалентно 3 полетам дрона Elf. А для транспортировки его можно быстро разобрать и убрать.

Как технологическая компания, работающая с глобальными клиентами, наш продуктовый бизнес в области безопасности дронов распространился по всем развитым странам и регионам Европы и США благодаря тому, что базируется в Китае, и завоевал благосклонность и доверие все больше и больше больше клиентов. Мы предоставляем услуги по настройке парашютов БПЛА весом 500 г-500 кг для выдающихся мировых команд разработчиков самолетов и компаний, а также формулируем более профессиональные и практичные решения.